Dies Oiassonis: una propuesta de recreación histórica desde el Museo Romano Oiasso de Irun

El Museo Romano Oiasso tiene un amplio programa de actividades en el que prima la difusión del pasado romano de Irun. En esta localidad se han encontrado importantes restos arqueológicos entre los que destacan el puerto, yacimiento excepcional, o las termas. Dentro de este programa de difusión se pusieron en marcha, en el año 2010, las jornadas de recreación histórica Dies Oiassonis, centradas en el mundo marítimo de la Antigüedad y en las que la Navigium Isidis, procesióna la diosa Isis, es una de las protagonistas.Con este acto se celebraba la reapertura de la temporada de navegación en el mundo grecolatino

Minería neolítica en Gavá (Baix Llobregat, Barcelona)

The process of mining and variscite obtention in Gavà during the Developed Early Neolithic and the Middle Neolithic have been studied regarding the results of archaeological excavations, the geological study and experimentation. The following issues have been analysed: the exploitation structures, with differences in shape and distribution between both periods; the mining tools with differences in materials, shapes and use; the products obtained, among which only variscite can be identified; the manufacturing of variscite beads near the mine; the economic and social context of these work processes, not eccepting specialization among Gavà Neolithic communities in mining and bead manufacturing; and the ideological trends related to mining proposing a union with those of agriculture and cattle.A partir de los resultados de la excavación arqueológica, del estudio geológico y de la experimentación se plantean los procesos del trabajo minero y de la variscita durante el Neolítico Antiguo Evolucionado y el Neolítico Medio en Gavá. Se analizan: las estructuras de explotación, con diferencias formales y de distribución entre un período y otro; los utensilios mineros, con variaciones materiales, formales y funcionales; los productos extraídos, identificándose únicamente la variscita; la elaboración de cuentas de variscita realizada en el mismo yacimiento; el contexto económico y social de estos procesos de trabajo, no aceptando una especialización de las comunidades neolíticas de Gavá en la minería y en la elaboración de cuentas; y los aspectos ideológicos ligados a la minería, proponiendo una unión con los de la agricultura y la ganadería

Patrimonio marítimo en la costa swahili de Tanzania

El patrimonio marítimo de la costa swahili de Tanzania ha preservado los sistemas tradicionales de navegación, construcción naval y pesca. La navegación en barcos a vela se desarrolló gracias a las rutas comerciales del Océano Índico. Hoy en día los dhows siguen construyéndose de forma tradicional, aunque su papel ha quedado relegado al transporte en distancias cortas y a la pesca.Nabigazio, itsas ontzigintza eta arrantza sistema tradizionalak kontserbatu ditu Tanzaniako swahili kostaldeko itsas ondareak. Indiako Ozeanoko merkataritza itsasbideei esker garatu zen belaontzi bidezko nabigazioa. Gaur egun dhow izeneko itsasontziak era tradizionalean egiten jarraitzen dute, nahiz eta horien zeregina distantzia laburreko garraiora eta arrantzara mugaturik geratu den.Le patrimoine maritime de la côte de Tanzanie a préservé les systèmes traditionnels de navigation, de construction navale et de pêche. La navigation en bateaux à voile se déroule grâce aux routes commerciales de l'Océan Indien. Aujourd'hui les dhows sont toujours construits de manière traditionnelle, bien que leur rôle ait été relégué au transport sur de courtes distances et à la pêche.The maritime patrimony of the Swahili coast of Tanzania is extremely valuable because of the preservation of the traditional systems of navigation, shipbuilding and fishing. Navigation in sailing boats, amongst which the dhow and the mtepe are especially noteworthy, developed thanks to commercial routes which criss-crossed the Indian Ocean, taking advantage of the various Monsoon winds. Nowadays, the dhows continue to be built in the traditional manner, although their role has been relegated to transport in short distances and to fishing, one of the most important coastal economic resources